Oui, la ville se porterait mieux avec Jean-François Gosselin comme maire!

D’accord, le chef de l’opposition n’est pas le plus volubile, le plus charismatique, le plus expressif, et ce n’est pas le meilleur orateur. Ses premières interventions comme chef de l’opposition officielle ne passeront certes pas à l’histoire, il était tout nouveau sur la glace et devait patiner

Jean-François Gosselin n’est pas parfait, il s’exprime pas toujours avec prestance et n’a pas le sens de la clip, mais au moins, je suis certaine qu’il n’aurait jamais fait affaire avec un escroc comme Clothaire Rapaille…

Je suis certaine qu’il n’aurait jamais accepté l’idée du «coffre-fort virtuel»…

Je suis certaine que la rue Maguire serait encore en santé…

Je suis certaine qu’il n’y aurait jamais eu des petits bus électriques poussés par les passagers…

Je suis certaine que le déneigement aurait été meilleur cet hiver…

Je suis certaine que les voyages des membres du conseil municipal seraient moins fréquents, et surtout moins dispendieux…

Je suis certaine que la ville de Québec travaillerait main dans la main avec Lévis, au lieu de chercher à vampiriser les fonds publics pour tenter de faire disparaître Lévis derrière un écran de fumée…

Je suis certaine que les séances de conseil de ville se feraient dans le respect, tant envers les autres conseillers (y compris l’opposition) qu’envers les citoyens qui viennent s’exprimer au micro…

Je suis certaine que les relations seraient meilleures avec les municipalités de la Couronne Nord (Sainte-Brigitte-de-Laval, Lac-Beauport, Stoneham-et-Tewkesbury)…

Je suis certaine que la rue Dalhousie n’aurait pas été amputée d’une voie pour faire passer les vélos…

Je suis certaine que le Marché du Vieux-Port resterait là où il est…

Je suis certaine qu’au lieu de présenter un projet de tramway qui enlèverait 1130 espaces de stationnement, qui éliminerait définitivement plus de 40 kilomètres de voies de circulation automobile et qui exproprierait des immeubles dans le Vieux-Limoilou, le RTC serait déjà au travail pour mettre sur pied les lignes Métrobus qui manquent cruellement pour desservir des secteurs qui en ont grandement besoin dont l’aéroport…

Je suis certaine que Justin Trudeau aurait eu affaire à plus de réserves de son interlocuteur sur l’argent du fédéral à investir en infrastructures lors de sa dernière visite à Québec…

Et quoi d’autre encore…

En attendant, je salue le courage de M. Gosselin, qui occupe le siège le plus inconfortable de l’hôtel de ville présentement. Inconfortable, certes pas pour les fesses, mais un siège ingrat qui peut faire la différence entre un maire en attente et un retour en politique raté. Le rôle de l’opposition, dans notre système parlementaire britannique, est tellement incompris, mais pourtant il est essentiel — comme en fait foi le titre sans équivoque de chef de l’opposition de Sa Majesté attribué à Andrew Scheer à la Chambre des communes. C’est un devoir social de questionner l’administration en place, d’exiger plus de transparence, de dénoncer les travers, de poser les bonnes questions. Et pourtant, on a le jugement facile. Si le chef de l’opposition ne questionne pas suffisamment l’administration, on l’accuse d’être de connivence, et en même temps s’il pose trop de questions, il passe pour le pire chialeux…

Il est clair que Régis Labeaume ne supporte pas l’opposition, mais malgré tout Jean-François Gosselin a le courage de l’affronter à chacune des séances du conseil, il n’a pas peur de le questionner sur son administration, et cela en dépit de ses répliques qui ne sont que ad hominem, voire ad personam, bref, inacceptables.

Vivement les prochaines municipales. Je compte les jours.

Capture d’écran, mars 2018 (séance du conseil captée par MAtv Québec, date inconnue).

Projet de transport structurant: impact majeur dans Jean-Lesage

Je suis originaire de Limoilou, j’y ai passé ma petite enfance. Je viens juste de prendre connaissance des informations sur les 425 espaces de stationnement retranchés pour faire passer les lignes de tramway et de trambus prévues dans mon quartier natal dans le cadre du projet de réseau structurant présentement étudié en comité plénier à l’hôtel de ville de Québec. Et je crains sérieusement pour l’avenir et la sécurité des quartiers Vieux-Limoilou et Maizerets, que traverseront les deux lignes et qui seront directement touchés.

La ligne de tramway supprimera 224 places de stationnement sur la 1re Avenue et imposera le sens unique dans une partie de cette artère importante, et la ligne de trambus retranchera 59 places sur le boulevard des Capucins, 50 places sur le chemin de la Canardière et 92 places sur le boulevard Sainte-Anne. C’est beaucoup juste dans Limoilou, où va-t-on pouvoir garer notre voiture?

Comme Adrien Pouliot l’a soulevé sur les ondes radio, je considère que la priorité doit être le troisième lien. Non seulement les lignes de tramway et de trambus retrancheront assez d’espaces de stationnement pour affecter les commerces de Limoilou au point d’en contraindre plusieurs à fermer leurs portes, mais il ne règlera aucunement les problèmes de circulation à la tête des ponts. Pire encore, en plus d’un sens unique sur la 1re Avenue qui affectera grandement la circulation dans le secteur, un tramway qui roule à haute vitesse pourrait représenter un danger pour les piétons et les cyclistes qui se déplacent à proximité de l’Hôpital Saint-François-d’Assise, du Patro Roc-Amadour et des commerces du secteur. Et si je me fie à la situation de l’avenue Maguire suivant la mise en place de parcomètres, pour moi c’est clair que si les citoyens ne peuvent trouver de stationnement près des commerces du Vieux-Limoilou, ils iront faire leurs emplettes et casser la croûte ailleurs en ville.

Outre cette importante perte d’espaces de stationnement, je suis scandalisée par les coûts astronomiques du projet, c’est pourquoi je considère plus importante que jamais la tenue d’un référendum à la grandeur de la ville de Québec afin que le projet puisse avoir toute la légitimité requise pour aller de l’avant.

Un tel exercice démocratique est d’autant plus important que le maire Régis Labeaume n’a pas dit un mot sur le projet en campagne électorale, encore moins sur l’ampleur du retrait de voies de circulation, les espaces de stationnement retranchés et les expropriations possibles; pire encore il se disait contre le tramway. Dans un tel contexte, seul un OUI majoritaire de ses citoyens lui donnerait le mandat clair dont il a besoin.

Pourquoi je suis contre le tramway

Le projet de transport « structurant » proposé par le maire Régis Labeaume, qui plus est appuyé par le premier ministre Philippe Couillard, est une aberration digne du 19e siècle. Les usagers de la Rive-Sud restent sur leur faim et devront continuer de prendre leur voiture, traverser l’un des seuls ponts disponibles et se trouver un stationnement pour prendre le tramway. Pourquoi le feraient-ils alors qu’ils n’ont qu’à emmener leur voiture jusqu’au travail directement?

Il est vrai qu’il y a beaucoup d’autobus sur les boulevards René-Lévesque et Laurier, et qu’un transport offrant un plus gros volume et qui n’arrête pas à chaque intersection serait avantageux. Toutefois, des autobus autonomes avec un chauffeur dans le premier bus du convoi – ou plus de Métrobus tels qu’on les connaît – pourraient rouler sur les routes actuelles pour une fraction du prix, et cela sans avoir à enfant-de-chienniser les automobilistes et camionneurs le temps de tout éventrer les boulevards visés par le projet afin de déplacer le câblage, l’égout et l’aqueduc sous terre. Cette technologie existe déjà et les autobus, le RTC les possède déjà ou peut les commander très rapidement pour répondre à la demande.

Il est vrai qu’une voie, voire une route complète dédiée au transport en commun (autobus ou tramway) serait un atout majeur et cette infrastructure est-ouest qui desservirait à la fois la basse-ville et la haute-ville vaut la peine d’être envisagée, mais l’utilisation d’autobus permettrait aux usagers de continuer leur trajet au-delà d’un tramway sans être obligés de changer de véhicule en chemin.

La dépense la plus onéreuse, c’est le tunnel sous le quartier Saint-Jean-Baptiste alors qu’il existe déjà un tunnel à demi construit sous l’avenue Honoré-Mercier – là où devaient se rendre les fameuses bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency récemment démolies. Rien n’explique l’entêtement du maire de Québec à vouloir un nouveau tunnel juste à côté, ce qui fera monter la facture inutilement. Un tunnel sous Honoré-Mercier permettrait une station à la Colline parlementaire beaucoup plus facilement. Et je ne vous ai pas parlé du second tunnel qui desservira le Phare et la tête des ponts pour se rendre jusqu’à Cap-Rouge…

De plus, je suis sûre que la population de Québec n’est pas dupe : avancer que tout ne coûtera que 3 milliards de dollars, que tout sera prêt en 2026 et que le coût d’entretien des infrastructures n’aura pas d’impact sur les taxes résidentielles et commerciales en ville – afin de garder l’augmentation desdites taxes au taux d’inflation seulement, a répété le maire Labeaume – n’est pas réaliste du tout.

Qui nous garantit que le forage pour creuser les deux tunnels se fera facilement alors que le Cap-Diamant a ses difficultés et pourrait causer bien des maux de tête? Qui dit que certains édifices, au-dessus, seront capables de supporter le forage sans s’affaisser ou à la limite craquer? Qu’on ne retrouvera pas de couleuvres brunes ou de rainettes faux-grillons sur le chemin de la ligne de tramway ou de SRB 2.0 (puisqu’il s’agit de ça)? Et que tout sera fini en 2026 comme prévu? Je crois qu’au contraire, les coûts exploseront pour atteindre au minimum les 15 milliards de dollars, que l’échéancier sera repoussé à plusieurs reprises et qu’au moment où on inaugurera enfin les lignes de tramway et de trambus les véhicules autonomes et d’autres technologies de notre époque seront déjà bien implantées…

Je vous prie de m’excuser pour mon cynisme, mais lorsqu’une femme aguerrie et qui a vu neiger comme Myriam Ségal croit qu’il s’agit davantage d’un projet immobilier que d’un service améliorer de transport collectif d’un côté et que les plus fervents défenseurs du projet ne semblent pas réaliser que le groupe Dallaire bénéficiera énormément de la plus value immobilière une fois les infrastructures en place, on est en droit de s’interroger sur l’intention réelle du maire Régis Labeaume, et les motivations du premier ministre Philippe Couillard lorsqu’il a avalisé le projet et repoussé le 3e lien sur la voie de service.

J’irais même plus loin, je trouve déplorable qu’on n’ait rien prévu pour la Rive-Sud. Que le premier ministre du Québec répète en point de presse que le projet de tramway et le 3e lien seront faits en même temps alors qu’il est évident qu’on a tenté de noyer le poisson avant Noël – pour ne pas dire qu’on a trahi Sam Hamad, qui avait promis qu’on saurait où on s’en va pour le 3e lien avant la prochaine élection, qui aura lieu dans moins de 7 mois – me préoccupe beaucoup d’autant plus que le pont de Québec est en fin de vie utile et que nous ne pouvons plus tolérer quelque fermeture que ce soit du pont Pierre-Laporte. Il aurait plutôt fallu que M. Couillard rassure le maire de Québec en lui disant qu’il est essentiel de préparer d’abord les plans et devis du nouveau pont ou tunnel le plus tôt possible pour confirmer comment se fera l’interconnexion, et qu’ensuite il avaliserait le tramway, car en plus d’offrir l’espace requis pour faire passer une ligne de tramway semblable à la ligne jaune du métro de Montréal entre la station Berri-UQAM et Longueuil on règlerait enfin l’épineux manque de tolérance de panne entre Québec et Lévis. En effet, par le seul projet de réseau structurant annoncé et destiné à être traité en priorité, ce sera la catastrophe si le seul lien entre Québec et Lévis utilisable par les véhicules lourds doit être fermé pendant plus de 24 heures.

Et finalement, n’est-il pas surprenant que le projet proposé vendredi passe exactement là où les abribus tempérés ont été construits à très fort prix, comme si ce projet était en marche depuis belle lurette alors que, selon nos élus, rien n’était préparé, et pis encore Régis Labeaume a passé toute la campagne électorale à s’opposer farouchement à un tramway et à répéter que le SRB était mort?

C’est pourquoi, attendu que le Parti conservateur du Québec s’est positionné contre le projet de transport structurant dès le samedi 17 mars 2018, avant que la CAQ se commette enfin (au moment d’écrire ces lignes les nouvelles sont que François Legault doit se prononcer lundi), si je suis élue en tant que la première députée conservatrice de Jean-Lesage le 1er octobre prochain, je m’engage à tout faire pour annuler le projet de tramway tel que proposé actuellement. C’est pour moi un projet qui n’améliorera pas les services et n’incitera pas les automobilistes à laisser leur véhicule à la maison quoi qu’en disent les experts et les défenseurs du transport collectif.

Tramway: l’argent d’Ottawa

On n’a pas fini d’entendre parler du tramway à Québec, nonobstant la campagne électorale de l’automne 2017 durant laquelle le maire Régis Labeaume n’a promis que des parcs et s’est moqué du projet de tramway de son adversaire de Démocratie Québec, Anne Guérette, qui y allait à visière levée. Selon des sources bien informées, la majorité des gens qui ont répondu, en porte à porte, qu’ils appuyaient toujours Régis Labeaume, étaient convaincus qu’il n’ira pas de l’avant avec quelque projet de transport lourd que ce soit faute d’avoir l’appui du monde. Au final, 14% des électeurs ont voté pour Mme Guérette, donc à peu près autant de gens en novembre dernier étaient favorables au tramway. Et avant le congé des Fêtes, surprise : projet de tramway sur la table!

Je me demande bien le pourquoi d’un tel – et soudain! – intérêt pour ce moyen de transport, qui fut mis en service à Québec à la fin du 19e siècle et qui a été retiré en 1948. Le plus ironique est que c’était par opposition au tramway que ce même Régis Labeaume s’est présenté à la mairie pour la première fois en 2007… Il est donc assez difficile à suivre, je trouve.

Outre l’ambivalence quasi bipolaire du maire de Québec depuis bientôt 11 ans sur le tramway, il ne faut pas oublier que de l’argent public est impliqué dans l’affaire. M. Labeaume, en débat des chefs, avait dit que la ville de Québec a absolument droit à sa part du programme fédéral des infrastructures et que si on ne faisait rien on n’aurait pas d’argent. La réplique de Jean-François Gosselin fut cinglante : le maire est généreux avec l’argent des autres!!

Personnellement, je suis totalement contre cette façon de gérer. Quémander à tout prix de l’argent des impôts de tous les Canadiens d’un océan à l’autre, pour moi c’est nul comme argument. Si j’étais la mairesse de Québec, je serais prête à me passer des subventions d’Ottawa si on peut fonctionner sans, le reste du Canada ayant pas mal donné en péréquation et en impôts…

Par contre, je ne suis pas idiote à temps plein, je sais que l’acquisition de nouveaux autobus et l’embauche de nouveaux chauffeurs au Réseau de transport de la Capitale coûtent très cher, c’est pourquoi je reconnais que si on a un bon plan de match, profiter d’un programme comme celui des infrastructures (fédéral) serait bien pour améliorer le service dans les quartiers périphériques comme Cap-Rouge, Val-Bélair, Lac-Saint-Charles, Beauport ou Charlesbourg. C’est pour cela que je me demande pourquoi le maire Labeaume n’a pas simplement demandé au premier ministre Justin Trudeau de l’argent pour lesdits autobus, mais qu’à la place il tient tant à tout dé-wrencher le centre-ville de Québec pour y (re)mettre des rails.

Si c’est ce que Myriam Ségal appelle le syndrome du pharaon, comme le Plan Nord pour Jean Charest et l’ambitieux Projet Saint-Laurent que François Legault voudrait léguer aux Québécois, je trouve qu’on y va un peu trop fort avec un tramway. Il y a tant d’autres jalons, moins dispendieux et moins invasifs qu’un tramway, que pourrait nous léguer notre maire comme héritage, comme par exemple : rembourser la dette de la ville, aider à former des conseils de quartier là où il n’y en a pas, régler une fois pour toutes le cas de l’église Saint-Cœur-de-Marie, changer la réglementation municipale pour rendre les rues touristiques plus festives, baisser les taxes commerciales, modifier les cheminées de l’incinérateur pour qu’il cesse de cracher de l’arsenic dès qu’on y brûle du bois traité, enlever les parcomètres sur la rue Maguire, etc.

Si c’est le gouvernement du Québec qui insiste pour recourir à ce mode de transport, quelle qu’en soit la raison, alors que la voiture autonome pourrait très bien être dans le paysage à peu près au même moment que le tramway sera en service, le problème est clairement un manque de vision du côté de nos élus provinciaux. La solution est simple: les élections approchent, c’est le 1er octobre 2018.

Si par contre c’est Justin Trudeau qui a rendu le programme des infrastructures trop restrictif, faisant en sorte que l’achat d’autobus et le salaire de nouveaux chauffeurs ne s’y qualifient pas, alors là, le problème est à Ottawa! Il faudra donc écrire aux députés conservateurs de Québec et Chaudière-Appalaches pour qu’ils fassent quelque chose.

Se tenir debout contre une énième hausse de taxes

Aujourd’hui, les conseillers Jean-François Gosselin et Stevens Mélançon ont voté contre le budget 2018 de la ville de Québec, après l’avoir étudié, questionné et évalué en plénières. Idem le PTI (plan triennal d’immobilisation, si je ne m’abuse? Corrigez-moi si je me suis trompée).

Deux conseillers sur les 21, seulement deux. Mais il suffit d’un seul pour casser l’unanimité. On m’a dit que les révolutions et grands changements débutent sur le coin d’une table (désolée, je n’ai ni la citation exacte ni son auteur, mais c’est à peu près ça…), en 2017 il y a deux dissidents, deux rebelles à l’hôtel de ville de Québec, qui ont tenu tête à Régis Labeaume, ce n’est pas rien! Tenir tête à cet homme pour la première fois en 10 ans? Peut-être exagéré, mais je considère que ce petit pas ne fera que des petits.

J’ai aidé, à ma manière et à la hauteur de mes forces et surtout mes disponibilités, c’est peut-être une bien grand mot, mais bon, à mettre au monde Québec 21, et à mener ses deux premiers élus à l’hôtel de ville. C’est en quelque sorte le bébé de crinqués de la politique, mais le bébé va grandir. Il vient de faire ses premiers pas. Envers et contre tous.

Les détracteurs auront beau dire que les deux conseillers de l’opposition officielle se sont opposés pour s’opposer. Faux! Les motifs invoqués sont nombreux, notamment:

  • l’explosion des coûts de la centrale de police
  • les salaires élevés de la direction
  • les subventions aux théâtres Diamant et Capitole
  • le déneigement
  • les «contradictions» du RTC
  • la fermeture de la bibliothèque Gabrielle-Roy pendant 2 ans
  • le déménagement du marché du Vieux-Port à ExpoCité
  • moins d’argent mis sur le remboursement la dette de la ville (quelle horreur!)
  • et quoi d’autre encore?

Mais surtout, c’est la nouvelle hausse de taxes — encore une! — pour les commerçants déjà pas mal taxés, parce qu’eux n’auront pas droit au gel promis dans ce même budget du côté résidentiel.

« Ils (les commerçants) ont été augmentés beaucoup depuis que M. Labeaume est maire ».
— Jean-François Gosselin sur le budget (21 décembre 2017)

Et 2018 ne fera pas exception. Comme si les entrepreneurs ne contribuaient pas assez…

Photo: Le Devoir, article du 12 décembre 2017.

Évidemment, rapidement les moqueries se sont multipliées sur la twittosphère et autres Facebook, comme le maire Labeaume s’est fait un malin plaisir de rire de ses adversaires en les accusant de voter contre un budget qui promet des gels de taxes… Et pourtant, il a tort de parler de gel de taxes, parce que les taxes non résidentielles sont à la hausse.

Même des amis à moi qui ont voté QC21 viennent de dumper le parti parce que MM. Gosselin et Mélançon ont eu le courage de voter contre le budget ce matin à l’hôtel de ville! C’est pas croyable… Ils disent qu’en votant contre, ils se sont discrédités. Ah! le seul fait de casser l’unanimité c’est mal? Ne serait-ce pas plutôt cette tendance à l’unanimité qui est un problème, comme on l’a trop vu à l’Assemblée nationale du Québec?

C’est grave, docteur? J’ai beaucoup de peine, je suis incapable de trouver le sommeil et je ressens une incommensurable rage au-dedans de moi ce soir. Je suis affligée qu’en 2017, on se moque des élus, tous paliers confondus, qui OSENT se tenir debout contre les hausses de taxes, quelles qu’elles soient. Vous allez me dire que même pas 2% de hausse de taxes non résidentielles, c’est rien… Mais 2% après une kyrielle de hausses sur les 10 dernières années, ça commence à faire beaucoup. André Arthur lui-même, plus tôt ce mois-ci, disait à Stéphane Gasse sur BLVD que la question à se poser est la suivante:

Combien de commerces vont fermer à Québec l’an prochain?

À deux conseillers courageux, à peine sautés sur la glace, je dis ceci: vous vous êtes tenus debout, vous avez accepté de faire face à la critique et (encore) aux moqueries du maire de notre ville, parce que le budget inclut des HAUSSES des taxes non résidentielles, encore des hausses, que des hausses, en retour de petits bonbons de même pas 20$ de moins sur le compte de taxe résidentielle. Ça ne paie même pas un café par jour si on fait les calculs de David Heurtel.

En tout cas, ce n’est pas pour flatter dans le sens du poil ni pour faire la belle, mais c’est la citoyenne de Québec qui vous parle.

Ce soir, je suis fière de vous, Jean-François et Stevens.

L’entreprise de mon mari n’a pas encore pignon sur rue et est au stade de démarrage, mais je suis profondément attristée de voir à quel point la machine a faim et qu’à force de surtaxer ça et là, même mon chéri pourrait se remettre en question.

Mais le pire dans tout ça, c’est que je suis désolée et découragée de voir si peu de colère parmi les citoyens, car on ne fait que hausser les taxes, impôts et tarifs de toutes sortes, que ce soit au fédéral, au provincial ou au municipal, mais dans la population silence radio.

Où est la révolution? Où est la hargne? Pourquoi la salle du conseil est-elle si peu remplie? Pourquoi personne ne réagit?

Lâchez pas!!

Réélection de Régis Labeaume: un flou qui a vraiment rapporté!!

Dans sa chronique au Prince Arthur Herald, Samuel Fillion Doiron a été cinglant envers les gens de Québec qui ont voté pour Régis Labeaume. Selon lui, ils avaient toute l’information prouvant que le maire sortant promettait un projet de transport structurant, et qu’ils ont couru après.

Voici le texte: http://princearthurherald.com/fr/labeaume-et-le-tranway-quebec-couru-apres/

Je suis parfaitement d’accord avec les informations que Samuel a écrites, mais je me permets une petite nuance:

Je vous rappelle que j’ai travaillé pour Québec 21, j’ai tout suivi, j’ai écouté toutes les rediffusions d’entrevues et chroniques sur les municipales de 2017, j’ai suivi les nouvelles, j’ai épluché tous les journaux, et jamais le maire Labeaume n’a poussé quelque projet que ce soit en transport en commun durant la campagne, il a volontairement entretenu un flou sur ses véritables intentions. Et c’est à la dernière minute qu’il a montré tout à coup de l’ouverture pour un 3e lien à l’Est. Se pourrait-il qu’un vent de changement soufflait véritablement en ville, et qu’on ait cherché à l’étouffer?

Démocratie Québec a présenté un projet de tramway, bien expliqué, on savait à quoi s’en tenir en votant pour Mme Guérette.

Vous savez comme moi que JF Gosselin et Québec 21 – Équipe JF Gosselin ont pris le leadership pour un 3e lien à l’Est.

M. Labeaume n’a rien présenté du tout. Sa campagne a été sur quoi? Des parcs, le prolongement de la promenade Samuel-de-Champlain, plus de radars photos en ville et quelques autres trucs totalement mineurs. N’importe quel candidat qui n’était pas maire sortant aurait ramassé des grenailles avec une telle non-plateforme.

Cela dit, un candidat de Québec 21 que je connais bien a sondé beaucoup de monde en porte à porte et m’a dit que la quasi totalité des pro-Labeaume ont dit qu’ils allaient voter pour lui parce que c’est un bon maire et qu’ils ne croyaient AUCUNEMENT qu’il nous arriverait avec quelque projet que ce soit. Cette clientèle qui est sortie voter ne votait pas pour le transport structurant, mais pour l’individu… c’est eux les premiers qui se sont fait rouler dans la farine tant qu’à moi.

C’est évident que M. Labeaume a volontairement caché ses véritables intentions et qu’il a entretenu un flou pour se faire réélire. Il a réussi, c’est clair. Mais bon, Samuel a raison, on devra vivre avec à moins d’un changement de gouvernement…

 

Pénurie de main-d’oeuvre: la Terre appelle Régis Labeaume!

J’étais à l’hôtel de ville lundi dernier, durant la séance du conseil le maire Régis Labeaume a réitéré son désir de travailler à régler le problème de pénurie de main-d’oeuvre qui afflige notre ville, notamment en allant en Europe (en avion) pour aider au recrutement. Pour ceux qui veulent l’entendre, vidéo ici (come on, les Webmestres! on ne peut plus lire les vidéos .flv avec Google Chrome, c’est vraiment pas le pied, merci de corriger!!)

Je suis parfaitement d’accord avec lui, c’est effectivement un problème, on le voit sur le terrain, combien d’entreprises cherchent des employés? J’ai approuvé à 100% son discours d’ouverture, et tous étaient prêts à aider, incluant l’opposition. Hep, les fans du maire, je suis d’accord, là! Il faut prendre le leadership et proposer des solutions à ce problème bien réel, qui touche ma ville qu’on dit «en plein emploi».

Un petit exemple: aujourd’hui, un de mes contacts, David Chabot, a affiché sur son mur Facebook une offre d’emploi à son restaurant:

Date: 20 décembre 2017, à environ 14:00 sur Facebook.

Mais j’ai des réserves quant aux moyens que veut prendre le maire… S’il veut recruter des gens qualifiés en Europe, c’est bien, mais dans les faits, combien d’entre eux se heurtent à des barrières bureaucratiques lors de leur arrivée, et sont incapables de se trouver du travail dans leur domaine d’expertise? Voici l’exemple de Mme Justine Testaert, infirmière française qui a répondu positivement à l’invitation de représentants du Québec faite à une foire d’emploi, une dame qui a de l’expérience, qui veut travailler chez nous, à Québec, mais qui n’y arrive toujours pas:

http://blvd.fm/reecouter/9441-100-normandeau-justine-testaert-s-est-fait-miroiter-un-travail-au-quebec-aujourd-hui-elle-perd-ses-illusions-en-arrivant-en-sol-quebecois#.WjsMGN_iaUk

Mais c’est épouvantable! J’arrive pas à le croire: d’un côté on envoie des gens aux foires de l’emploi tenues en Europe pour recruter de la main-d’oeuvre chez nous, mais d’un autre côté on empêche ces gens d’accéder à un emploi dans leur champ d’expertise… Et en même temps, combien d’infirmières québécoises formées au Québec sont forcées de faire du temps supplémentaire? Ce n’est pas tant un manque de ressources qu’un problème de gestion des ressources humaines.

Nathalie Normandeau a raison, c’est aux ministres et à leur personnel de cabinet qu’il faut s’adresser en tout premier lieu. Il faut d’abord corriger le problème à la source, et ensuite aller promouvoir notre ville à l’étranger. Mais tant que cela n’est pas réglé, inutile, totalement inutile d’aller scéner en France. Pourquoi M. Labeaume veut-il y aller alors?

La Terre appelle Régis Labeaume!
La Terre appelle Régis Labeaume!
Répondez, M. Labeaume!

Monsieur le maire, le parlement se trouve à deux pas de l’hôtel de ville, les ministres ont leur bureau en ville, c’est là que vous devez aller, pas en France!

Ah, et puis zut! Puisqu’il tient tant à voyager, je m’en remets au chef de l’opposition. S’il a la moindre once de gros bon sens et assez de contacts au provincial, Jean-François Gosselin fera assurément un bien meilleur travail en s’adressant aux bonnes personnes, par exemple au ministère de la Santé pour demander un accommodement, une dérogation, une procédure accélérée pour embaucher de nouvelles infirmières dans les hôpitaux de ma ville dès que possible.

Tramway: en as-tu vraiment besoin?

Source de la photo: blitztutorat.com, 3 octobre 2016

J’adore Pierre-Yves McSween!! Je me réjouis qu’enfin on ait des chroniques quotidiennes sur les finances et l’économie. Je ne suis pas toujours d’accord avec ce qu’il dit, mais sur le fond, sa contribution à la littératie financière au Québec est déjà énorme, et je l’en remercie. Si je le connaissais personnellement, je l’aurais invité à me rejoindre à l’hôtel de ville de Québec avant-hier pour la dernière séance ordinaire de l’année de son conseil… avec le même tee-shirt que sur cette photo! Sa phrase désormais célèbre devrait être affichée à l’hôtel de ville de Québec, à mon humble avis…

Vraiment, il y a matière à s’interroger sur le projet de tramway que le maire Régis Labeaume vient soudainement de ressusciter, avec la bénédiction du gouvernement du Québec, s’il vous plaît… Je suis incrédule, je partage totalement l’étonnement de Jean-François Gosselin, pour avoir travaillé à sa campagne je n’ai pas la berlue: jamais le maire n’a parlé de tramway en campagne électorale! En effet, si Anne Guérette (Démocratie Québec) a proposé un tramway avec — je le reconnais — un projet clairement défini, et M. Gosselin a pris le leadership pour un 3e lien à l’Est, Régis Labeaume n’a rien présenté du tout.

Voici mes questions:

  1. Ça coûtera combien?
  2. À qui iront tous les contrats?
  3. Quel sera l’impact de l’ajout de lignes de tramway aux tarifs du RTC?
  4. Est-ce que les gens de Beauport, de Charlesbourg et de la Haute-Saint-Charles seront mieux desservis une fois ces wagons électriques en service?
  5. Sera-t-on capable de supporter plusieurs années de travaux qui éventreront une importante partie du centre-ville, afin de refaire tout le système d’aqueduc, d’égout, de câblage électrique, etc. et ensuite de mettre l’infrastructure en place?
  6. A-t-on évalué adéquatement l’impact du retrait d’au moins deux voies de circulation au centre-ville?
  7. Les citoyens des quartiers desservis par le tramway seront-ils heureux de voir du câblage électrique surgir de nulle part?
  8. Le service fonctionnera-t-il en hiver? En cas de panne électrique?
  9. Le service améliorera-t-il la circulation nord-sud en ville?
  10. Est-ce que la ville de Lévis et toutes les autres municipalités voisines sur les deux rives du Saint-Laurent bénéficieront de ce service?

Bref… en a-t-on vraiment besoin?

 

Quand deux recrues donnent une leçon de politique 101!!

Qu’ont en commun la mairesse Valérie Plante, de Montréal, et le conseiller municipal Jean-François Gosselin, de Québec? Le gros bon sens.

Les deux sont jeunes, à peine la quarantaine, enfin des élus de la génération X (dont je suis)! Mais surtout, ils ont osé recentrer la politique municipale à ce qu’elle doit toujours être. Traduction : les citoyens d’abord.

D’abord, à Québec. C’est bien connu, Jean-François Gosselin est un homme de droite, formé aux États-Unis, et qui sait compter. Le genre comptable plate qui est un peu trop près de ses cennes… comme moi je les aime! Élu sous la bannière de l’ADQ en 2007 et l’automne dernier comme chef de l’opposition à Québec, il est clairement en porte-à-faux avec beaucoup d’artistes et les social-démocrates qui vivent à Québec. Mais malgré le fossé de 100 mètres de long et d’une profondeur abyssale qui l’en éloigne, c’est pourtant lui qui a répondu à la plainte de l’artiste-peintre Luc Archambault, qui croit avoir été arrêté par erreur parce qu’il se trouvait sur le chemin des antifas qui sont venus foutre le bordel dans la haute-ville le 25 novembre dernier à l’occasion d’une manifestation du groupe La Meute. Eh oui, le gars de Québec 21 et non Jean Rousseau, conseiller de Démocratie Québec qui, en principe, est tout aussi à gauche que ce citoyen. J’étais là le 4 décembre dernier, au conseil de ville, pendant lequel M. Archambault s’est plaint au micro. Il a réclamé une suite, et… où étaient les membres de l’exécutif? Les conseillers d’Équipe Labeaume? Démocratie Québec? Pas là. C’est le petit nouveau qui s’est pointé, le plus inattendu des 21 conseillers. Il se faisait un point d’honneur de répondre à une plainte d’un citoyen de notre ville.

Bien joué, Jean-François!

Photo: le Soleil, par Pascal Ratthé (8 décembre 2017) Lien: lesoleil.com

Maintenant, à Montréal. La nouvelle mairesse, Valérie Plante, est une militante de gauche, écologiste, multiculturaliste, féministe… tout ce que vous pouvez vous imaginer de la gauche, elle y est. Je sais, j’exagère, mais disons que lorsque tous mes amis disent que c’est Québec Solidaire à Montréal (rires)… Le grand prix de Formule E qu’a présenté son prédécesseur Denis Coderre avait pour vocation de promouvoir l’électrification des transports, la défense de l’environnement, la verdoyance dans toute sa splendeur. Tout ce que Mme Plante préconise, quoi! Mais avant Noël, le 18 décembre 2017, bang! Elle n’y est pas allée par quatre chemins : la compétition aura lieu ailleurs qu’au centre-ville, ou c’est terminé! Devant l’impossibilité d’utiliser le circuit Gilles-Villeneuve ou de construire un autre circuit, le couperet tombe, il n’y aura plus de Formule E à Montréal. La mairesse a beau être verte, il était hors de question pour elle d’enfant-de-chienniser de nouveau la vie des citoyens, commerçants et visiteurs en barrant le centre-ville de Montréal en 2018, alors elle a tiré la plug.

Chapeau, madame la mairesse!

Caricature d’Ygreck du 18 décembre 2017

Cela dit, il faut reconnaître que les deux élus n’ont fait que leur travail. Mais pour qu’on en fasse des articles de journaux, et surtout que cela suscite la surprise, ne serait-ce pas là la preuve qu’il y a un problème avec nos politicos?

Québec: Allez voter, SVP!

Je n’en reviens pas! Ça me dépasse de penser que les jeunes adultes qui sont prêts à faire du camping devant les plaines d’Abraham ou un guichet pendant des heures pour avoir la meilleure place à un spectacle pourraient encore une fois rester chez eux le jour du vote. Le mauvais temps, pas grave si on a des chances d’avoir LE billet, mais pour voter, non, il faut qu’il fasse beau? Sommes-nous devenus des moumounes? Depuis quand la pluie empêche de voter?

Si la tendance se maintient, cette année encore pour les élections municipales ce sont les gens de 50 ans et plus qui décideront de la composition de l’hôtel de ville de Québec pour les 4 prochaines années, et encore une fois les adultes de moins de 50 ans en grande majorité resteront chez eux…

Hier après-midi, au bureau de vote par anticipation de mon quartier, du haut de mes 42 ans j’étais la plus jeune dans la file d’attente et mon fils, âgé de 5 ans et demi, était le seul enfant qui attendait avec ses parents. Ce n’est pas normal!

…pas normal parce que ce sont pourtant nos jeunes adultes qui en ont assez du système actuel, de la monarchie élective qui caractérise la mairie à Québec, des projets de transport en commun tout sauf rassembleurs et des restrictions de toutes sortes les empêchant de déguster une bonne poutine sur le bord de la rue par un beau soleil d’été! Ce sont eux qui en ont assez de se taper les mêmes routes dans le trafic pour aller chercher leurs enfants à l’école ou à la garderie! Ce sont eux qui réclament du changement!

…mais ils ne votent pas.

Pourquoi???

Commentaire numéro 1 : « Ça sert à quoi de voter? Régis Labeaume va gagner de toute manière! »

Réponse : C’est sûr qu’il va gagner si vous n’allez pas voter, son parti a 10 ans d’expérience et a une meilleure machine électorale que les autres. Alors, allez-y, c’est dimanche, bientôt, le 5 novembre de 10h à 20h!

Commentaire numéro 2 : « Il va faire froid, on est en novembre! »

Réponse : Et alors? On est au Québec, des tuques, des mitaines, des foulards, des bottes et des manteaux chauds, vous en avez chez vous. Emmitouflez-vous!

Commentaire numéro 3 : « Je travaille toute la journée le dimanche! »

Réponse : Votre employeur est tenu de vous donner du temps pour aller voter. C’est la loi! Alors, de grâce, demandez-le-lui et allez voter!

Commentaire numéro 4 : « Le sondage Léger met Labeaume à 51%, Jean-François Gosselin n’a aucune chance! »

Réponse : Si vous restez chez vous dimanche, VOUS NE LUI LAISSEZ AUCUNE CHANCE! Je vous le répète : VOUS NE LUI LAISSEZ AUCUNE CHANCE! Aller voter fera assurément la différence entre la réélection de Régis Labeaume à 60% et sa réélection serrée à 47%, ou même mieux, l’élection de M. Gosselin!!

Et souvenez-vous, en 2007, à deux semaines du vote Régis Labeaume n’avait aucune chance lui non plus… Alors, pour l’amour du ciel, allez voter!

Commentaire numéro 5 : « Il va y avoir un gros lineup! »

Réponse : So What? C’est normal, les files d’attente aux caisses, aux manèges, aux guichets de toute sorte, pourquoi ça ne le serait pas pour voter?

Apportez-vous un livre, vos écouteurs pour écouter de la musique, votre tablette, mais allez-y!

Commentaire numéro 6 : « Bof, voter ça donne quoi? »

Réponse : Quelle horreur d’entendre ça en 2017 de la part de jeunes adultes! Ne réalisez-vous pas le cauchemar subi en Catalogne lors du vote au référendum pour l’indépendance? Les gens se sont fait arrêter, les policiers ont saisi les urnes, il y a eu des blessés, tout ça pour quoi? Ces gens voulaient voter!

Et que dire des citoyens ailleurs dans le monde qui se battent parfois au prix de leur vie pour la démocratie dans leur pays? Parmi les exemples les plus récents il y a le printemps arabe (résultat mitigé, j’avoue, mais le soulèvement a été assez fort pour changer les choses). Et vous, vous n’iriez pas voter?

Cela vous est égal que moins de la moitié des citoyens de votre ville décident pour tout le monde, et que le taux de participation à une élection baisse d’année en année? Ça ne vous fait rien de voir vos aînés voter en fonction de leurs besoins à eux sans vouloir faire respecter les vôtres? Je sais que non, alors allez voter!

Commentaire numéro 7 : « Gosselin, c’est le gars anti-transport en commun! »

D’abord, j’en ai assez de l’hypocrisie des jeunes. Ils ne jurent que par le transport en commun, mais l’achalandage diminue d’année en année au RTC, et surtout, les stationnements des cégeps de Québec et de l’Université Laval débordent de voitures, et pas seulement celles des employés.

Réveillez-vous, les jeunes! Vous aimez vous balader en voiture? L’auto, c’est la liberté pour vous? Si vous ne faites rien, Régis Labeaume va ressusciter le projet de service rapide par bus (SRB) et va enlever des voies de circulation dans le centre-ville dans les prochaines années.

Ensuite, Jean-François Gosselin a dit en débat que l’autobus est le meilleur moyen de transport en commun, puisqu’il est facile d’ajouter des véhicules et de modifier les trajets selon la demande, et que de changer le tracé d’un SRB serait extrêmement complexe et surtout coûteux. Pour réécouter le débat, voici le lien de BLVD 102.1 FM. Écoutez-le, vous ne pourrez plus invoquer cet argument pour motiver votre non-vote.

Et enfin, pensez aux jeunes familles! Une mère de famille peut-elle aller conduire le premier à l’école secondaire, le deuxième à l’école primaire et le petit dernier à la garderie en autobus? Non. Ce sont les familles qui ont besoin d’une voiture pour se déplacer, et qu’arrivera-t-il lorsque vous aurez votre premier enfant? Aucun projet de transport en commun structurant, comme se plait à dire le maire sortant, ne répondra à ce besoin, alors pensez à vos amis qui ont des enfants et allez voter!

Commentaire numéro 8 : « Ouais, mais Régis Labeaume dit que le 3e lien à l’Est va enfant-de-chienniser la vie des gens de Beauport, Charlesbourg et Haute-Saint-Charles! »

Réponse : Ce sont les gens de Beauport, Charlesbourg et Haute-Saint-Charles qui réclament le plus un 3e lien routier entre Québec et Lévis à l’Est, car ils n’auront plus à traverser la ville au complet pour se rendre sur la Rive-Sud. Et de plus, les appels au vote faits par M. Labeaume aux gens de ces arrondissements semblent démontrer que ses propres conseillers sont en danger de perdre dimanche.

Et pensez aux gens de la rive sud qui ne l’ont pas eue facile dernièrement avec les bouchons et cette histoire de jeune qui a grimpé sur le pont Pierre-Laporte. N’est-ce pas là l’argument ultime justifiant l’ajout d’un pont entre les deux rives? Alors, manifestez-vous en allant voter! Vous n’avez pas d’autre moyen de le faire, désolée.

…hein? quoi? Non, on n’est pas à Occupation Double!

Commentaire numéro 9 : « Jean-François Gosselin n’a que le 3e lien comme programme! »

Réponse : FAUX! Allez voir le programme au complet ici : quebec21.com

Pourquoi alors le parti ne fait la promotion que d’un ou deux éléments du programme? Mon expérience politique vous répond ceci : les humains n’ont pas de mémoire lorsqu’il s’agit de politique! Donald Trump l’a compris et a raccourci son message au maximum, souvenez-vous de sa campagne. Stephen Harper l’a fait en 2006 et 2011 avec sa plate-forme en 5 points, oui, seulement 5. (Pas en 2015, mais ça c’est une autre histoire…)

Ces campagnes ont fait leurs preuves. Et rappelez-vous que Jean-François Gosselin devait se faire connaître rapidement et marquer des points lors du premier débat, fait à Radio-Canada. C’est en ramenant le studio continuellement au 3e lien qu’il est parvenu à imposer son agenda et à déjouer ses adversaires.

Je dirais même plus : c’est grâce à M. Gosselin et à Québec 21 que l’élection de cette année sera référendaire :

  • Un vote pour Anne Guérette est un vote pour un tramway (ou un métro)
  • Un vote pour Régis Labeaume est un vote pour un SRB, ou un autre projet du genre qu’on ne sait pas
  • Un vote pour Jean-François Gosselin est un vote pour un 3e lien à l’Est

Alors, allez voter!

Commentaire numéro 10 : « Jean-François Gosselin, on ne le connaît pas! »

Réponse : en 2007, lorsque l’élection à la mairie s’est déclenchée, qui connaissait Régis Labeaume?

La mémoire est vraiment une faculté qui oublie… Allez voter!

Commentaire numéro 11 : « On ne connaît pas ses candidats pour les postes de conseiller… »

Réponse : dites-moi, pouvez-vous me nommer les conseillers sortants d’Équipe Labeaume? Allez, j’attends!

Et de toute manière, le maire Labeaume se fiche du conseil municipal tant qu’il en détient la majorité. Pour qu’il cesse de se la couler douce, changez les conseillers, allez voter!

(Qui sait, votre vote pourrait également faire d’une pierre deux coups pour la mairie…!)

Commentaire numéro 12 : « Oui, mais les sondages… »

Réponse :

  • Les sondages n’ont pas prévu la vague orange lors de l’élection fédérale du 2 mai 2011.
  • Les sondages n’ont pas prévu une vague orange en Alberta ni un gouvernement néo-démocrate majoritaire en 2015
  • Les sondages ont donné une avance à Justin Trudeau en fin de campagne fédérale, en 2015, mais rien ne nous prédisait une vague dans les Maritimes ni l’élection d’une quarantaine de députés libéraux au Québec
  • Janvier et février 2014 : les sondages mettaient Pauline Marois et le PQ majoritaires
  • Depuis la fusion ADQ-CAQ, par deux fois François Legault a été donné gagnant avant les élections (jamais deux sans trois en 2018? À suivre)

…Compris??

Je vous exhorte donc à aller voter dimanche. Pas inviter, exhorter! Vous avez le pouvoir de changer les choses… si vous allez voter! Les sondages n’élisent pas, les bulletins de vote, eux, le font. Quand même Régis Labeaume score à 51% dans le sondage Léger du 28 octobre 2017, si les urnes ont beaucoup de bulletins marqués d’un autre nom ce sera différent. Votre bulletin de vote ne compte que s’il est dans la boîte, et non dans le calepin du scrutateur.

Et même si à titre personnel vous avez des doutes, au moins, faites-le pour la démocratie.

Faites-le si vous êtes fiers de votre ville.

Faites-le pour démontrer que vous n’êtes pas justes des chialeux, des faiseux, des fa-ben même comme dirait André Arthur. Facebook, c’est bien beau, mais ça n’élit pas un maire ni des conseillers.

Faites-le pour surprendre tout le monde avec un taux de participation élevé à Québec.

Faites-le pour mieux répartir le trafic à long terme et offrir un lien alternatif en cas de panne ou d’accident sur le pont Pierre-Laporte!

Faites-le pour faire cesser le climat malsain à l’hôtel de ville de Québec, ne serait-ce que pour mettre de la pression sur le maire s’il est réélu mais qu’il perd le contrôle de son conseil!

Faites-le si vous êtes contre un SRB. Je vous le dis, Régis Labeaume attend sa réélection pour le ressusciter.

Faites-le si vous en avez assez de l’administration municipale qui met des bâtons dans les roues des entrepreneurs, ce qui inclut les food trucks.

Faites-le si vous en avez assez de l’arrogance et des mauvais plis de l’administration actuelle, vous pouvez la mettre dehors!

Faites-le si pour vous c’est mieux de revoir les trajets d’autobus au RTC que de tout virer à l’envers pour ajouter un seul gros parcours au centre-ville!

Faites-le si vous en avez assez de la hausse de votre compte de taxe et que vous avez l’impression que rien ne va changer!

Faites-le parce que vous avez le droit de le faire!

Mobilisez-vous, donnez-vous rendez-vous sur Facebook et remplissez les autos. Faites le tour des bureaux de vote, que chacun de vous aille déposer son bulletin dans l’urne. Et ensuite, arrêtez-vous à votre dépanneur préféré pour vous acheter des chips, de la boisson gazeuse, du maïs soufflé et de la bière, et rassemblez-vous chez l’un d’entre vous, dans son sous-sol ou son 3 et demi pour suivre sur LCN ou RDI le résultat de vos efforts en commentant en direct sur Facebook et Twitter. Vous verrez alors la force de votre vote et ne pourrez plus rester les bras croisés lors des prochaines élections.

Vous êtes l’avenir de notre société, c’est une occasion rêvée d’envoyer un message clair à votre ville!

… s’il vous plaît, allez voter!